株式会社　创发系统研究所

射流风机变频控制系统

　在大多数的公路隧道中都通过采用射流风机进行纵向流换气的方式。在这种公路隧道的换气控制中，分为平常保持隧道内环境空气污染在规定范围内的通常时换气控制和火灾发生时确保司乘人员的逃生及消防救急安全性的火灾时换气控制的二个部分。至今为止，其中的任何一种控制模式都是通过适当的选择射流风机的运转台数，即通过增减射流风机开启的方式进行换气控制的。　射流风机变频控制技术在取代了通过增减运转台数的控制方式的同时，实现了新的换气控制系统。该系统的二大要素是，新换气控制系统FCVC和射流风机变频柜JINV。这二大要素使至今为止被认为难于实现的射流风机的变频控制成为了可能。

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JINV 利用变频器驱动射流风机降低隧道换气成本的提议

近几年，随着通用型变频器的发展及安全可靠性的提高，使其可用于公路隧道这种几乎不可维修的环境中。利用变频器实现射流风机低速运转的方法，并证明了这个方法有很大的成本降低的潜力及附加价值。成本降低主要来源于耗电量的大幅度降低，可对隧道管理者的工作及防止地球温暖化方面做出贡献。隧道内的全部射流风机低速转动时可最大限度的降低耗电量。

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